Özet: Elle basmalı tip markalama makinesinin çizgi genişliği, genellikle 100mm, 150mm, 200mm olan haznenin genişliği ile belirlenir.Hot melt kaplamaların uygulanabilmesi için 180-230 santigrat dereceye kadar ısıtılması gerekir.

İşaretleme konstrüksiyonu yöntemi kabaca manuel işaretleme yöntemine ve çizgi çekme makinesinin sonucundan mekanik inşaat yöntemine ayrılabilir.Manuel markalama, sıcakta eriyen markalama konstrüksiyonu için en önemli ve yaygın olarak kullanılan konstrüksiyon yöntemidir.Elle itmeli markalama makinesinin markalama genişliği, genellikle 100 mm, 150 mm, 200 mm olan haznenin genişliğine göre belirlenir.Sıcakta eriyen boyayol çizgi boyası üreticisiuygulanabilmesi için 180-230 santigrat dereceye kadar ısıtılması gerekmektedir.Elle basmalı markalamanın çalışma prensibi kazıyıcı kaplama yöntemini kullanmaktır.İnşaat sırasında, katı örtü benzeri boya, su ısıtıcısındaki sıcak eriyik içine konur, eriyip aktıktan sonra, elle basmalı markalama makinesinin ısı yalıtım kovanına koyun.İşaretleme sırasında erimiş boya işaretleme kovasına verilir.İşaretleme kepçesi doğrudan yol yüzeyine yerleştirilir.Markalama çizgisi ile zemin arasında belirli bir boşluk olduğu için markalama makinesi itildiğinde otomatik akış ile kazınacaktır.İşaretleme.İşaretleme hattını çizerken, çizme makinesi eş zamanlı olarak işaretleme hattının düzgün yüzeyi üzerine bir yansıtıcı cam boncuk tabakası yayabilir.

1. Bunun avantajıelle iten kaldırım sıcakta eriyen markalama makinesiaz iş makinesine sahip olması, uzun ömürlü olması ve 3-5 yıl kullanılabilmesidir.İşaretlemenin işaretleme etkisi daha iyidir, kirlilik önleme yeteneği güçlüdür, canlılığı uzun süre koruyabilir, iyi yapışma, mükemmel aşınma direnci ve dayanıklılığa sahiptir.Uyarı direkleri, yardımcı aletler, inşaat uyarı işaretleri ve gerekli çizim tahtaları, yazı tipleri vb. gibi sıcakta eriyen kaplamaların yapısı önceden hazırlanmalıdır. enkaz.Kaldırım kalıntılarını geleneksel yöntemlerle çıkarmak zorsa, sert bir şekilde çıkarmak için çelik fırçalı kaldırım sökücü kullanın ve ardından kaplama kalıntılarını üflemek için bir rüzgar temizleyici kullanın ve sonunda işaretleme gereksinimlerini karşılayan kaldırım temizleme standardına ulaşın.

2. İnşaat Gözetimi: İnşaat bölümü kapsamında, inşaat çizimlerine ve teknik gerekliliklere göre, inşaat standartlarının kontrolünü kolaylaştırmak için ödemeyi ölçün.Çatı katını tamamladıktan sonra, bir ön inceleme yapın.İlk muayene kalifiye edilir ve ardından denetim mühendisinden kabul etmesi istenir.Bir sonraki prosedür ancak kabulden sonra gerçekleştirilebilir.Yol işaretleme inşaatı için dikkat: İnşaat sırasında, kaplamanın gevşek parçacıklardan, tozdan, asfalttan, yağdan ve onu etkileyen diğer kalıntılardan arınmış olduğundan emin olmak için kaplamadaki kiri ve diğer kalıntıları üflemek için önce yüksek basınçlı bir rüzgar yol temizleyicisi kullanın. işaretleme kalitesi ve kuru.

3. Ardından, mühendislik tasarım gereksinimlerine göre planlanan inşaat bölümündeki teli serbest bırakmak için otomatik ödeme makinesini ve yardımcı manuel işlemi kullanın ve ardından aynı tip ve miktarda püskürtmek için yüksek basınçlı havasız alt kaplama maddesi püskürtücüyü kullanın. denetim mühendisinin onayladığı gibi Astar (astar) tamamen kuruduktan sonra, markalama için kendinden tahrikli hot-melt markalama makinesi veya arkadan yürümeli hot-melt markalama makinesi kullanılacaktır.