Otoyollar için ne tür bir işaretleme makinesi iyidir?Deneyimli inşaat ekibi, markalama makinesinin kalitesinin yol ortamı, işaretleme boyası kalitesi, yol kalitesi, inşaat sırasındaki hava, Nem, sıcaklık, vb. gibi pek çok faktörle yakından ilişkili olduğunu bilmektedir. markalama kalitesini etkileyen faktörler, belirleyici bir faktör değildir.Markalama makinesinin kalitesi, markalama yapısının verimliliğini belirler.Markalama makinesinin en büyük işlevi, kullanıcıların zamandan ve işçilik maliyetlerinden büyük ölçüde tasarruf etmelerini sağlamaktır.Küçük hot-melt markalama makinesinin boyutu küçük, yapısı esnek ve ulaşımı kolay olduğu için, inşaat ekibi hızla inşaat bölümüne koşarak inşaatı onunla tamamlayabilir.İş miktarı nispeten büyükse ve trafik akışı yoğunsa, yüksek verimli bir araç kullanılması önerilir.Araca monteli veya binili markalama makinesi.İşaretleme inşaatının inşaat bölümünün bir kısmını kapatması gerektiğinden trafiği etkileyecektir ve işaretleme inşaatı görevi ne kadar hızlı tamamlanırsa trafik üzerindeki etki o kadar az olacaktır.

1. Binmeli markalama makinesi saatte ortalama 10 kilometre yol yapabilirken manuel markalama makinesi günde 8 saat çalışarak 5-6 kilometre yol yapabilir.Örnek olarak 100 kilometrelik bir otobanı ele alalım.Üzerine binilen bir markalama makinesinin işi tamamlaması bir gün ve biraz fazla mesai alır.Tabii bu ideal bir durum.Markalama makinesinin asıl yapımı daha fazla zaman alabilir, o yüzden uzatalım.3 gün olarak sayılır;geleneksel el markalama makinesi 100 kilometrelik markalama projesini 3 günde bitirmek isterken, 5 el markalama makinesi birlikte fazla mesai yapsalar bile tamamlayamayabilirler.

2. İnşaat süresince yağmur yağarsa, yağmur durmadığı sürece inşaat süresi süresiz olarak uzatılacaktır.Özellikle güneydeki yağmur mevsiminde bu tür durumlar özellikle sık görülür.Binmeli markalama makinesi bu mevsimde ender rastlanan güzel havayı yakalayıp inşaatı en kısa sürede tamamlayabiliyor.Yol kuruduğunda işaretleme inşaatı tamamlandığı sürece, ardından gelen şiddetli yağmurun işaretleme kalitesi üzerinde minimum etkisi olacaktır.

3. Yurtiçi işçilik maliyeti arttıkça, üzerine binilen markalama makinesinin faydaları giderek daha belirgin hale gelecektir.Her gün işaretlemek için kullanmak, 3 gün boyunca 5-6 işçiyi kurtarmakla eşdeğerdir.Ekonomik gelişmenin yanı sıra karayollarımızın doğusu ile batısı arasındaki fark, çoğunlukla Çin'in topoğrafyasının batıda yüksek, doğuda alçak, doğuda çok sayıda ova ve batıda dağlardan oluşmasından kaynaklanmaktadır.

4. Markalama makinasında markalama makinası seçiminin yol eğimi ile ilgisi olmayıp, yolun genişliği, işaretleme işinin miktarı, arazi, trafik akışı ve diğer faktörlerle yakından ilgilidir.Eski çizginin bazı bölümlerinin yeniden çizilmesi gibi markalama işinin miktarı fazla değilse, hot-melt markalama makinesi kullanabilirsiniz.sıradan itme veya elde tutulan test.